春播一粒粟，秋收萬顆種。漢中鋅業熔鑄車間自2018年元月1日起在全車間推行了積分制管理，時至今日，積分制管理已經運行了整整十個月，那么，積分制管理如何在車間落地生根開花結果？推行以來有哪些顯著變化？還存在哪些問題？積分制管理如何與公司正在推行的精益管理有機融合？帶著這些問題，我們走進熔鑄車間進行了采訪。
嘗試，一項創新可否激活一池春水？
深秋季節，有了些許寒意，午后的陽光灑在身上，溫暖如春，天藍云淡，白墻藍瓦，假山噴泉，魚翔淺底……走在車間的大道上，綠油油的鐵樹鑲嵌在棗紅色的花壇上，一字排開，象守護著家園的衛兵，我們仿佛走進的不是車間而是公園。
陽光透過窗鋪灑在銀光閃閃剛出鍋的鋅錠上，熠熠生輝，辛勤的員工有條不紊地忙碌在生產線上，隆隆的機器聲演繹著一曲工業交響樂！這些強烈的符號把我拉回了現實，這就是熔鑄車間生產線。
在生產現場恰巧碰到了熔鑄車間主任兼黨支部書記趙全章，趙主任熱情地帶我們參觀了生產線，穿過車間極具文化氣息的文化走廊，我們來到了坐落在車間一角更具文化氣息的職工書屋。
窗明幾凈，翰墨飄香，油油的綠蘿沐浴著書香靜靜生長。車間一隅的小書屋，仿佛置身現代化都市的時尚書吧，更激發了大腦的生機與活力。說起積分制管理，趙主任如數家珍，娓娓道來，向我們闡述了熔鑄車間推行積分制管理的具體做法。
其實，車間推行積分制管理就是想尋求管理創新。車間成立以來，一直沿用的是走動式管理模式，工作推進基本上靠的是上傳下達指令式管理，每月獎金、重大節慶日福利發放基本是大鍋飯。久而久之，人盯人式的管理，大鍋飯式的激勵，不僅管理難度大，工作效率不高，效果不好，而且管理者和被管理者易產生對立情緒，不利于和諧勞動關系的建立。管理人員出力不討好，員工的工作極性也很難激發出來，整個車間顯得活力不足。恰逢其時，公司組織觀看了積分制管理視頻講座，引起了我們的濃厚興趣。隨即，車間成立了積分制管理工作領導小組，制定了《熔鑄車間積分制管理實施細則》（以下簡稱《細則》）。
《細則》從適用范圍、分值確定、積分標準、積分公示、積分認定、爭議裁決、積分建檔登記、積分獎罰等方面明確了積分獎扣辦法和工作流程。每名員工的積分由固定積分+平時積分兩大部分組成。固定積分囊括了員工學歷、職稱、職務、崗位技能、政治身份（黨團員、復轉軍人）、工齡、曾獲得榮譽、業余愛好（特長）八大方面，不同類別、不同層次獎勵相應分值作為固定積分，一年一更新，計入員工個人積分檔案。平時積分又從員工做事與做人兩方面獎扣積分。做事方面從員工工作責任心、表率作用發揮、遵守職業道德、小改小革、合理化建議、師帶徒、積極應對突發事故、遵章守紀、勞保佩戴、清潔文明生產等方面獎扣相應積分；做人方面主要從文明禮貌、好人好事、保守單位秘密、積極參加學習培訓、積極參加公司及車間組織的文體活動等方面獎扣相應積分。
為保證積分制管理工作落地生根，開花結果，車間成立了積分制管理領導小組，明確了各自職責。班組長負責本班員工的日常積分獎扣和統計工作；各分管系統大班長負責本系統員工獎扣分認定工作；車間綜合員負責全車間員工積分建檔登記工作；車間積分制領導小組成員負責全車間積分獎扣監督工作。
為保證積分制管理工作公平公開公正，積分制管理小組成員只當裁判員，不享受積分獎扣分相應待遇。車間還建立了員工積分公示微信群，采取一周一匯總一排名一公示的方式，接受全車間員工監督。
為激發員工掙積分的積極性，車間用積分管理對員工的能力和綜合表現進行全方位的量化考核，以班組為單位對員工進行獎扣分，打破以往的大鍋飯，做到員工積分與相關待遇四掛鉤，即：員工積分與月度季度年度獎金發放掛鉤、與節假日福利掛鉤、與車間選人用人掛鉤、與年終評先樹優掛鉤。員工日常積分每月兌獎一次，日常積分每滿1000分獎勵100元，獎勵后積分不清零，以此類推，上不封頂。除月度獎勵外，每逢節日，車間還把以往全員發放節日福利的方式改為依據員工積分排名情況，擇優發放一定比例的員工福利。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”實踐證明，一項創新的確激活了一池春水。
觀望，一點積分可否激發員工的熱情？
任何新鮮事物，人們從認識到理解再到認可，都有一個過程。“剛開始，聽說車間要推行積分制管理，大部分職工都是一頭霧水。積分制管理到底是個啥東西？本職工作都干不完，誰還有心思去掙積分，再說了車間真會及時兌現嗎？該不會是又玩的新概念……一時間，員工們議論紛紛。”車間大班長劉全祿如是說。
“當初持觀望心理的員工不在少數，甚至有的員工還產生了抵觸情緒。為此，車間一是大力開展了宣傳動員，利用LED大屏、車間微信群、交接班會等各種時機廣泛宣傳講解，讓員工全方位學習了解認識積分制管理；二是以專項檢查為主進行獎扣分，有意識引導員工積極參與到積分管理中來；三是對車間積分制管理小組人員實施量化考核，管理小組成員、大班長、班組長等管理人員每月獎扣員工積分必須達到一定分數，達不到者，視為不作為，差額按1元/分標準進行扣罰，以此來激發管理人員推進積分管理工作的積極性；四是對當月積分排名靠前的員工進行物質獎勵，對當月積分達不到下限的員工進行處罰；五是采取一周一匯總、一周一排名、一周一公示的方式，營造積分制管理的濃厚氛圍。通過一系列行之有效的工作，積分制管理一點一點激活了全員的工作熱情！”劉全祿詳細介紹了車間積分制管理的推進過程。
兌現，積分制管理讓員工嘗到甜頭！
說得好不如做得好。為激發全員對積分制管理的認同和推崇，在積分制運行滿一個月時，車間按照積分制管理細則相關規定兌現承諾，一部分先行先試并獲得較高積分的員工從車間兌換了相應的獎金或獎品。收獲喜悅的員工就是最好的活廣告。積分制管理讓員工嘗到了甜頭，員工對積分制管理的認可度逐漸提升，主動找活干掙積分的員工越來越多。
跟風，積分制讓工作變得舒心快樂！
“以前上班，最讓人頭疼的就是下班前的衛生清理打掃。眼看下班了還要打掃衛生，瞬間讓人很不爽。一段時間，打掃行車衛生似乎成了一種負擔，特別是行車工都是女同志，經常因為衛生和設備保養等雞毛蒜皮的小事扯經，影響上下班心情，也給班組管理帶來了一定難度。但是，自從車間推行積分制管理后，下班前認真打掃衛生還可以掙積分，想想心里都很甜，所有的疲憊仿佛一下子煙消云散了。隨著積分制持續運行，車間跟風的員工越來越多，打掃衛生和維護保養設備的積極性空前高漲。積分制讓工作變得更加舒心快樂。”車間行車班班長熊雯說起積分制管理帶來的新變化，滔滔不絕。
感悟，積分制讓工友情更深厚！
“以前上班累的累死了耍的耍死了，有時你忙得撲趴跟頭的，別人也很少給你搭把手，感覺人情很淡漠。現在變化可真大，崗位之間、工友之間相互幫助、主動幫忙的人越來越多。我感覺，積分制讓我們工友之間的感情更深厚了，和以前比感覺工作氛圍也好了，大家關系也融洽了，工作更快樂了。”車間耙渣工何永強深有感觸地說。
抓手，積分制讓班組管理更順暢！
“積分制管理讓我們班組長有了管理抓手，以前安排一些臨時工作任務，總有一部分人要么拈輕怕重，要么推三阻四，要么討價還價，說輕了吧無濟于事，說重了吧容易產生抵觸情緒，作為最基層的小班長，天天與人打交道，管人的事的確難度大，班組管理很不順暢。自從車間推行積分制管理后，賦予班長一定的積分獎扣權限，班組長可以把日常工作和一些臨時工作任務折算成積分，以獎扣積分激勵崗位員工的工作積極性，工作一下子好安排多了，就連以前一些難管理的員工也開始主動積極認領工作任務掙積分了。積分制讓班組管理更順暢了。”加料崗位班長黨魁頗有感悟地說。
巨變，積分制讓車間煥然一新！
“一石激起千層浪，車間推行的積分制管理在職工中引起了強烈反響，一項創新激活了一潭死水。推行積分制管理以來，熔鑄車間發生了翻天覆地的變化，生產現場更加整潔干凈了，衛生死角沒有了，煙頭不見了，設備保養更加積極主動了，勞保佩戴整齊規范了，勞動紀律明顯好轉了，推諉扯皮少了，找活干搶活干的多了，職工精神風貌煥然一新了，管理越來越輕松了……”說起積分制管理帶來的巨變，趙主任難掩心頭喜悅。
創新，不斷升級讓積分制管理永葆活力！
問渠哪得清如許？為有源頭活水來！“任何一項管理要永葆活力，離不開創新。熔鑄車間推行積分制管理以來，不定期進行小結，不斷對積分制管理運行中產生的新問題進行研討，發揮車間積分制管理領導小組的主觀能動性，及時召開班組長會議，廣泛聽取廣大員工的建議意見，不斷修訂完善，不斷創新思路，不斷推進積分制管理升級。每次升級修訂后，把修訂改進的相關細則發送到車間積分制管理微信群，廣而告之。車間目前積分制管理規則已經進行了五次修改完善和升級。與初版比，升級版更科學合理，更具可操作性和激勵性。”趙主任如是說。
融合，用積分制管理給精益管理插上騰飛的翅膀！
近期，公司又在推行精益管理。精益管理如何在車間落地生根？熔鑄車間也做了有益的嘗試，結合實際把精益管理和積分制管理有機融合起來，把相通的地方歸類合并，把精益“6S”管理中的各分項也納入積分獎扣項目，以積分制管理激勵推進車間精益管理工作，通過融合貫通，用積分制管理給精益管理插上了騰飛的翅膀，精益管理在車間也得到了有序推進。
曾獲得中國有色金屬工業協會勞動模范的趙全章同志被大家稱為“明星主任”。在趙主任一班人帶領下，熔鑄車間總是敢于做第一個吃螃蟹的人，敢于創新，善于創新。車間推行積分制管理取得了良好效果，也探索出了很多成功經驗，為公司生產車間管理提供了“熔鑄模式”，值得推廣學習！